Bild: Valparaiso Express, Hapag-Lloyd

Laut Prognose der Ausfuhren von chilenischen Kirschen für den Zeitraum 2019–2020 wurde ein Rekordwert von 209.000 Tonnen aufgestellt, der 16,1% über dem Wert der vorherigen Kampagne liegt – Fruchtnews berichtete dazu. Kirschen sind ein empfindliches, wertvolles Gut mit einer kurzen Saison und erfordern ein hohes Maß an Know-how für den Transport. Hapag-Lloyd sorgt mit seinem Angebot dafür, dass chilenische Kirschen frisch am Bestimmungsort ankommen.

In diesem Sinne treibt diese neue Kirschsaison in Chile die Schifffahrtslinien dazu an, sie schneller zu den Einreisehäfen der chilenischen Exporte nach China zu transportieren. Aus diesem Grund hat Hapag-Lloyd das Angebot „Cherry Express“ aufgelegt, das im wöchentlichen Dienst „AN1“ auf der Fernostroute (WCSA) verankert ist und das gemeinsam mit MSC (unter der Marke „Inca“), ONE („AX1“) und HMM (‚NW1‘) betrieben wird.

Hapag-Lloyd hat diesen Service bereits im vergangenen Jahr für seine Kunden arrangiert. „Cherry Express“ enthält auch eine Anlandung in Hongkong, die mit einer Transitzeit von 22 Tagen direkt mit Valparaíso verbunden ist. Hongkong wird als Eintrittshafen für Kirschen in den chinesischen Markt sowie als Umschlagplatz für andere asiatische Destinationen genutzt.

Die erste Direktverbindung zwischen Valparaíso und Hongkong wird vom 10.010 TEU-Schiff „MOL Benefactor“ gestartet s.o. (Tabelle). Die Abfahrt ist für den 13. November geplant und kommt am 5. Dezember in Hongkong an.

Der „AN1“ -Dienst hält in den Häfen von Keelung, Hongkong, Yantian, Shanghai, Ningbo, Busan, Manzanillo (Mexiko), Los Angeles, Callao, Iquique, Antofagasta (abwechselnde Abfahrten), Valparaíso, Coronel, Valparaíso (abgeholt für Kirsche Export), Hong Kong (Land für Kirsche Import) und Keelung.

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Für weitere Details – Cherry Express Flyer.