Mit freundlicher Genehmigung des Port of Felixstowe

Innovative neue Freihäfen in ganz Großbritannien, da die Regierung Pläne zur Ankurbelung der Wirtschaft ausgibt

Die britische Regierung gab gestern bekannt (10. Februar 2020), dass in ganz Großbritannien neue Geschäfts- und Unternehmensknotenpunkte eröffnet werden, die Tausende von Arbeitsplätzen schaffen, Gemeinden regenerieren und das Wachstum Großbritanniens nach dem Brexit in Schwung bringen.

Bis zu zehn neue innovative Freihäfen werden in ganz Großbritannien eröffnet, wenn die Regierung versucht, das Land zu ebnen und die Chancen zu nutzen, die sich aus dem Austritt aus der EU ergeben.

Es wurde eine Konsultation gestartet, in der die Vision der Regierung für Freihäfen dargelegt wird, mit dem Ziel, den Standort der neuen Zonen Ende dieses Jahres bekannt zu geben, damit sie 2021 für den Geschäftsbetrieb geöffnet werden können.

Der Chefsekretär des Finanzministeriums, Rishi Sunak, sagte: „Freihäfen werden das Potenzial unserer stolzen historischen Häfen freisetzen und die Gemeinschaften in ganz Großbritannien stärken und regenerieren, während wir aufsteigen. Sie werden neue Unternehmen anlocken, Arbeitsplätze, Investitionen und Möglichkeiten in Städten im ganzen Land verbreiten. Dies alles ist Teil unserer Mission als offenes, nach außen gerichtetes Land, das sich für den globalen Freihandel mit pulsierenden Freihäfen einsetzt, die für ganz Großbritannien arbeiten“.

Die Staatssekretärin für internationalen Handel, Liz Truss, sagte: „Wir nehmen die Kontrolle über unsere Handelspolitik zurück und eröffnen überall in Großbritannien Chancen auf der ganzen Welt. Freihäfen werden das Potenzial unserer historischen Häfen freisetzen, Arbeitsplätze schaffen und Gemeinden in ganz Großbritannien neu beleben. Diese Drehkreuze werden auch die Partnerschaften auf der ganzen Welt vertiefen, wenn wir unsere wirtschaftliche und politische Unabhängigkeit wiederherstellen“.

Wirtschaftssekretärin Andrea Leadsom sagte: „Freihäfen sind eine fantastische Gelegenheit für unsere Unternehmen, ihren Handel mit Unternehmen aus der ganzen Welt auszubauen. Sie werden nicht nur zur Schaffung von Arbeitsplätzen und zur Aufwertung Großbritanniens beitragen, sondern auch unser Engagement für die Förderung des globalen Freihandels unterstreichen und das Potenzial unseres Landes freisetzen“.

Der Sekretär der Gemeinden und der lokalen Regierung, Robert Jenrick, sagte:
„Unsere neuen Freihäfen werden Investitionen und Erneuerungen vorantreiben und hochqualifizierte Arbeitsplätze und neue Häuser für Menschen im ganzen Land schaffen“.

Der Minister des Northern Powerhouse, Jake Berry, sagte: „Die Menschen im Northern Powerhouse können sich auf eine neue Ära von Arbeitsplätzen und Wohlstand freuen, die durch diese neue Generation von Freihäfen freigesetzt wird. Sie werden das Potenzial der Gemeinschaften freisetzen, indem sie den Handel mit unseren Freunden auf der ganzen Welt fördern und die umliegenden Gebiete in Brutstätten für Innovationen verwandeln, in denen Unternehmen wachsen und neue gut bezahlte Arbeitsplätze schaffen“.

Schottlands Sekretär Alister Jack sagte: „Freihäfen sind ein fantastisches Beispiel dafür, wie Schottland und der Rest des Vereinigten Königreichs außerhalb der EU gedeihen können. Die Gelegenheit, das Potenzial unserer See-, Luft- und Eisenbahnhäfen zu entfalten und Gemeinden in ganz Großbritannien zu regenerieren, ist zu gut, um es zu verpassen. Ich fordere die schottischen Häfen und Partner dringend auf, an der Konsultation teilzunehmen und mutige, ehrgeizige Pläne zu entwickeln, um den Status eines Freihafens zu erreichen“.

„Wir möchten, dass Freihäfen eine wirklich britische Erneuerung bewirken und Arbeitsplätze schaffen, und die britische Regierung wird eng mit der schottischen Regierung zusammenarbeiten, um dies zu erreichen“.

Staatssekretär für Wales, Simon Hart, sagte: „Durch die Entwicklung von Freihäfen werden im gesamten Vereinigten Königreich Innovationszentren geschaffen, die in einer Vielzahl von Sektoren des Vereinigten Königreichs neue Ideen hervorbringen, vom Zoll über den Transport bis zur Dekarbonisierung“.

„Ein Freihafen in Wales könnte Hunderte von Arbeitsplätzen schaffen und ein bedeutendes regionales Wirtschaftswachstum ermöglichen. Aus diesem Grund fordere ich Unternehmen dringend auf, sich an unserer Beratung zu beteiligen und uns dabei zu helfen, unser Potenzial in Bezug auf Innovation, Investitionen und Wachstum auszuschöpfen. In enger Zusammenarbeit mit der walisischen Regierung und den Unternehmen werden wir sicherstellen, dass das gesamte Vereinigte Königreich die Vorteile spüren kann“.

Freihäfen werden Handel, Beschäftigung und Investitionen fördern, um innovative Unternehmenscluster aufzubauen, die der lokalen Bevölkerung zugute kommen. Dies ist Teil des Engagements der Regierung, jede Nation und Region zu verbessern.

Freihäfen bieten auch eine aufregende Gelegenheit, die neuesten Zoll-, Transport- und Umwelttechnologien in kontrollierten Umgebungen zu testen, bevor sie in relevanten Wirtschaftssektoren weiter verbreitet werden. Die Regierung wird in enger Partnerschaft mit den dezentralen Verwaltungen zusammenarbeiten, damit alle Nationen des Vereinigten Königreichs an den Vorteilen von Freihäfen teilhaben können.

Zu den Vorteilen des 2020 Freihäfen -Modells könnten gehören:
  • Waren, die in einen Freihafen gebracht werden, erhalten erst dann Zölle, wenn sie den Freihafen verlassen und auf den Inlandsmarkt gelangen.
  • Bei der Wiederausfuhr fallen keine Zölle an.
  • Wenn Rohstoffe importiert und zu einem Endprodukt verarbeitet werden, werden Zölle nur auf das Endprodukt erhoben.
  • Freihäfen können sowohl im Inland als auch in der Nähe von Häfen liegen. Dies kann Umzugs- oder Investitionskosten für bestehende Produktionsstätten in der Nähe von Häfen reduzieren.
  • Eine vollständige Zollanmeldung wäre nicht erforderlich, um Waren in einen Freihafen zu befördern. Dies spart Unternehmen Zeit und erleichtert den Import von Waren.
  • Planung von Reformen, um die Entwicklung von Seehäfen innerhalb ihrer Grenzen zu unterstützen und die Kommunen zu befähigen, dringend benötigte lokale Bauprojekte zu genehmigen.
  • Eine Erneuerungsagenda, um die lokalen Gebiete um Freeports zu verbessern
    Innovative Umgebungen zur Erprobung neuer Technologien.
  • Herausforderungsbasierte Initiativen zum Aufbau von Kooperationspartnerschaften zwischen Häfen, Unternehmen und Innovatoren
Darüber hinaus erwägt die Regierung steuerliche Maßnahmen, die auf Folgendes abzielen:
  • Steigern Sie die Investitionen in Infrastruktur, Bau und Maschinen in Freeports, um die Produktivität zu steigern.
  • Fördern Sie die Forschung, um die Innovation in Freeports anzuregen.
  • Reduzieren Sie die mit der Verarbeitung von Waren über einen Hafen verbundenen Kosten.
  • Reduzieren Sie die Kosten für die Einstellung von Mitarbeitern, die an Standorten von Freeport arbeiten.

Die hohen Standards des Vereinigten Königreichs in Bezug auf Sicherheit, Arbeitnehmerrechte und Umweltschutz werden nicht beeinträchtigt.

Sobald die zehnwöchige Konsultation abgeschlossen ist, wird die Regierung See-, Luft- und Eisenbahnhäfen auffordern, sich auf wettbewerblicher Basis um den Status eines Freihafens zu bewerben.

Regierung bestätigt Pläne zur Einführung von Einfuhrkontrollen

Die britische Regierung hatte gestern zudem Pläne bestätigt, nach Ablauf der Übergangsfrist am 31. Dezember 2020 Einfuhrkontrollen für EU-Waren an der Grenze einzuführen.

Wir verlassen die Zollunion und den Binnenmarkt der EU, übernehmen die Kontrolle über unsere Grenzen und beginnen, Handelsabkommen auf der ganzen Welt zu schließen.

In einer Rede des Kanzlers des Herzogtums Lancaster, Michael Gove, auf einer Veranstaltung der Border Delivery Group bestätigte dieser, dass alle britischen Exporte und Importe gleich behandelt werden. Dies bedeutet, dass Händler in der EU und in Großbritannien Zollerklärungen abgeben müssen und Warenkontrollen unterliegen. Er bestätigte auch, dass die für einen potenziellen No-Deal-Ausstieg eingeführten politischen Erleichterungen nicht wieder eingeführt werden, da die Unternehmen Zeit haben, sich vorzubereiten.

Es gibt eine Reihe von Gründen für die Implementierung von Importkontrollen:
  • Wir sorgen dafür, dass unsere Grenzen sicher und geschützt sind, damit wir wissen, wer wie oft hereinkommt, was sie einbringen und warum
  • um sicherzustellen, dass wir alle Partner gleich behandeln, wenn wir beginnen, unsere eigenen Handelsvereinbarungen mit Ländern auf der ganzen Welt auszuhandeln
  • die richtigen Zoll-, Mehrwertsteuer- und Verbrauchssteuern zu erheben
  • Die EU hat angekündigt, die Einfuhr unserer Waren in die Eurozone zu kontrollieren. Wir werden auch unsere eigenen Regeln für Waren, die nach Großbritannien einreisen, durchsetzen

Unternehmen können sich auf Grenzkontrollen vorbereiten, indem sie sicherstellen, dass sie über eine EORI-Nummer (Economic Operator Registration and Identification) verfügen, und prüfen, wie sie Erklärungen abgeben möchten, z. B. mithilfe eines Zollagenten. Wir werden sicherstellen, dass Erleichterungen, die derzeit den übrigen Welthändlern zur Verfügung stehen, auch denjenigen offen stehen, die zwischen GB und der EU handeln.

Der Kanzler des Herzogtums Lancaster, Michael Gove, sagte: „Großbritannien wird außerhalb des Binnenmarktes und der Zollunion liegen, daher müssen wir auf die Zollverfahren und behördlichen Kontrollen vorbereitet sein, die unweigerlich folgen werden. Infolgedessen werden wir in einer stärkeren Position sein und nicht nur sicherstellen, dass unsere Wirtschaft außerhalb der Europäischen Union erfolgreich ist, sondern dass wir in der Lage sind, neue Handelsbeziehungen mit dem Rest der Welt zu nutzen“.

Gestern Morgen hat die HMRC die Frist für die Beantragung von Zollfördergeldern für Unternehmen auf den 31. Januar 2021 verlängert. Bislang wurden Anträge für etwa 18,5 Mio. GBP von möglichen 26 Mio. GBP gestellt. Dies bedeutet, dass noch mindestens 7,5 Mio. GBP zu beantragen sind von HMRC.

Dies richtet sich an Händler in GB / EU. Dieser Ansatz gilt nicht für den Handelsverkehr zwischen Nordirland und Irland oder zwischen Nordirland und Großbritannien.